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全自動液壓升降柱接線的標準和流程是怎樣的

發布時間: 2022-03-28  點擊次數: 863次
  全自動液壓升降柱是以液壓油為驅動介質,系統主要由一體式液壓泵、油缸、電磁閥等組成。液壓式升降柱與氣壓式、電動式升降柱相比,具有運行平穩,驅動力大等特點。液壓式升降柱系統通常被安裝在機動車通行出入口及管制點,以遙控或其他控制系統發送指令,使液壓式升降柱自動收回至地面以下,實現對授權車輛的*放行。設備具有高強度的防撞性能有效的阻止非法車輛的闖入,保護升降柱內部區域的安全性;升降柱間距保障行人無障礙通行,實現了道閘、平移門等無法滿足的人車分流、抗撞功能。適用于學校、政府大樓、商業廣場、步行街、工業園區等各種需要對車輛進行管制的場所。
  全自動液壓升降柱接線的標準和流程:
  1、設備接線說明:路樁上電機線3根線藍色電機上、棕色電機下、劃線電機公用,接在控制箱所對應的端子上不可接反。電池閥2根單獨的黑色線,接在控制箱電池閥、電池閥公用對應端子上,不分正負。警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上,不分正負。
  2、接線標準:線頭接好后要求用焊錫焊接好,先用塑料膠帶纏好,再用高壓防水膠帶纏兩層,然后在用塑料膠帶纏實,后用電工瀝青膠布纏好,一共包四次,線接好后把接線端的電線整理規范,固定在動力單元的下方,阻止外力把接線處拉斷。整理好后先把動力單元上接警示燈的2根線連在一起,用萬用表測量電纜線的另一端,3根線電機是通的、2根線電池閥是通的。2根燈線是通的,電機、電池閥、電線之間是不可以通的,確認后將動力單元放入預埋桶內,對正預埋桶下方的固定螺栓,順時針轉動液壓動力單元按鈕,可以用木棍等,把剩余的電纜線,規范地盤到液壓動力單元的下方,以免升降柱下降是否碰到電線,每個樁接入控制箱內的對應端子排上。
  3、接線流程:把動力單元液壓一體機放在預埋桶基礎溝一側的地面上,把預埋桶上方引出的七芯電纜,分別接到動力單元的電機線、電池閥線、警示燈線上。準確記清楚七芯線電纜線的線號或顏色,與設備上的電機,電池閥、警示燈所對應的線號顏色,以免控制箱接錯線。
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